大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于海口天空现巨型闪电的问题,于是小编就整理了1个相关介绍海口天空现巨型闪电的解答,让我们一起看看吧。
你好!很高兴能回答这个问题,因为我也算是个骑行爱好者,半年前也曾骑行1000多公里,从广东省的深圳市去海南进行环岛游,然后再回到自己的老家广西防城港市,总历时约15天,下面把所遇到一些经历和感受分享给大家!
先来说说车吧!车子是48V的合标电动自行车,电机只有350瓦,整车不含电池重量不到100斤。之前用的是共享电池,后面在网上花了三仟多块买了两块48V35Ah的锂电池,每块含充电器重约23斤,每块标准续航约100公里左右。
一切准备就绪后就从深圳宝安区出发了,刚出发不远就要过广深公路上的人行天桥,由于载的东西较多约100斤,只能是求助路人帮推上去的,之后就再也没遇到天桥。第一天就骑了近190公里,耗时7个小时左右,平均时速25不到,最高时速也就45公里。晚上顺利到达佛山市的禅城区,找旅馆住下充电时,老板以安全为由额外收取了10块钱电费。由于知道广东珠三角各城市对电动车室内充电管的还是比较严格的,所以就默认住下了,后来没有遇到这样的情况。
就这样每天提前规划好行程,知道每天大概骑到那里就要充电,坡多逆风骑行耗电就快点,所以平均每天骑行180公里左右就住店充电休息了。
到达广东徐闻港码头渡轮去海口,电动车和摩托车的收费是一样的,好像记得是三十多块钱一辆车,两三个小时就到海口了。
由于我是沿着海岸线骑行的,大多数道路都很平缓,只有到达三亚附近那边要跨越一些山路,牛车湾就得下车推行才能过去,由于路难走且还是封闭性管理的,去那里游玩的人还是特别少的,但景色还是可以的,我也拍有一些关于那里的视频,大家可以去看一下!骑完海岸线就接着骑回到了广西防城市。由于自己的电动自行车车况还算良好,随车携带的补胎工具都没有用上。
总结这次骑行带给我的一些感受吧!1.如果不露营,两块电池随住宿随充电,就能满足每天180公里的续航。2.合标车电动自行车不用驾驶证,只要有行驶证,大多数地方的道路都能骑,再也不怕罚单满天飞。3.低速静音环保更安全,在慢速行驶中,可以更细致地欣赏沿途的风景!
好多人徒步都可以旅游,你至少还有电单车🛵 这已强太多了,电单车的续航能力大概在50公里吧!你可以骑出半经20公里的地方,约个小妹子一起玩玩就可以打道回府,骑太远没电了 那时恐怕不是你骑它,反过来它骑你就比较麻烦。如果想骑太远的路 我建议你买个小型发电机,没电的时候可以随时发电补充能量,你骑电车再也不怕路上没电了。
其实买电单车的钱➕上发电机的钱就可以买个摩托车了,直接买摩托车更方便。
骑单电车去旅行,这个真的可以有,我见过一个大叔,还带着他的儿子,大叔想锻炼一下他的儿子,于是改装了一辆电车,充一次电续航100公里左右,没电了就两个人推着走,不过这种情况比较少,他们旅行过程中都提前做好攻略,走的是人口密集区,每天走100公里左右,然后住宿,或者搭帐篷,自己发电机充电,两个人在外几个月。所以没有什么不可能,只有想不到。
有一些驴友们会骑电动车旅行的。
骑电动车旅行和骑摩托车旅行意义上是没多大区别的,但是骑电动车旅行最关心的是续航问题!
下面跟大家分享一下我几个朋友的电动车旅行。
首先,朋友是海南的,他们突发奇想说要骑电动车来个环岛游,仔细想想城市与城市之间、地点与地点之间距离不是很长,用电动车完全可以实现,这个方法确实可行。
接着,他们去购买了小牛牌子的大型电动车,俗称大牛电动车。拿去改装增加电池到72V,这样续航里程就完全足够满足了。
然后,他们就按照骑行去准备旅行用品。他们从三亚开始出发,三亚—保亭—陵水—万宁—琼海—文昌—海口。来了趟环岛东线旅行,
最后,到了海口发现耗时比正常的骑行要长一些,也不担心禁摩的问题。
总而言之,如果想要选择电动车旅行,建议1、选择改装电池增加航行里程;2、里程间尽量分成若干个小段,每段点与点之间足够电动车开;3、预算资金够多可以多准备跟电动车有关的装备。
以上仅个人建议,好的地方望采纳,谢谢
到此,以上就是小编对于海口天空现巨型闪电的问题就介绍到这了,希望介绍关于海口天空现巨型闪电的1点解答对大家有用。
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